什么是共轨喷油嘴？共轨喷油系统的喷油特性

一、什么是共轨喷油嘴？

共轨喷油是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环体系中，将喷射压力的产生和喷射经过彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大致与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。

ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大致取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时刻的长短。

二、喷油嘴共轨压力异常？

油轨压力不对，是由于汽油压力高了或者低，检测油压数值，估计汽油泵，或者泄压阀有难题。

由于燃油不佳导致喷油嘴职业不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

三、飞度喷油嘴油轨怎么拆？

拆喷油嘴步骤：加电压

卸下燃油导轨，拆下喷油器，用化油器清洗剂清洗喷油器的进口和出口积碳，再给喷油器加12V电压，在喷油器进口接好化油器清洗剂的细管，太细可用黑胶带缠绕加粗，一人双手把持，保证化油器清洗剂与喷油器进口不漏油，另一人点动12V电源，使清洗剂间断喷出，直到喷油器喷出的油雾细小，均匀即可完成一个。

拆喷油嘴步骤：拆下

注意安装喷油器的橡胶密封圈，不能老化，缺损。没洗好的喷油器喷出的油雾似下雨状，洗好的喷油器喷出的油雾似雾状。安好喷油器后要观察喷油器上下密封圈是否漏油，不能有汽油渗漏。

四、高压共轨喷油嘴怎样检测好坏？

在车上检测先启动车辆,使车辆水温达到正常范围,在无故障码的前提下,适当加大油门,转速会迅速随着油门加大而上升,发动机声音清澈、有力,证明发动机状况正常;

在发动机上测试启动发动机,挨个拔喷油器线束插接头,如果发动机抖动加剧,说明是好的;

拆下并使用喷油器雾化测试机测试喷油器,察看其喷油情况,不喷油肯定是坏的,如果喷油雾化明显比其他的差,说明也是坏的,如果以上难题都没有出现,则需要把喷油器返回生产厂去分析;

检查喷油嘴时发动机的转速传感器应正常,燃油泵继电器(燃油泵继电器给喷油器提供电源)也要求正常;

五、凯迪拉克30喷油嘴油轨怎么拆？

1、开头来说拆掉发动机护罩。

2、卸下进气管。

3、拔下4个喷油嘴的供电插头，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。

4、喷油嘴总成支架有两个螺丝固定，拧开喷油嘴总成左右螺丝。

5、将总成拆卸下来便可取出喷油嘴。

六、油轨和喷油嘴连接处漏油？

喷油嘴漏油的处理技巧就是换新的喷油嘴，喷油嘴漏油可能导致油压不足，油压不足会出现怠速抖动，严重时会出现熄火的现象，如果泄漏到外面，还可能会引起自燃。下面内容就是汽车喷油嘴的影响：

1、燃油通过喷油嘴的环形间隙高速喷射，从而形成雾状液体，有利于燃油的充分燃烧；

2、喷油嘴是电喷发动机的关键部件其中一个，其性能好坏对发动机的性能有很大影响；

3、然而，在正常使用汽车时，往往会出现喷油嘴堵塞的现象，因此就要定期对喷油嘴进行保养维护了。

七、福特翼虎喷油嘴油轨怎么拆？

拆卸技巧：

1、松开所有螺钉，喷嘴很紧，用点力，拆装后必须更换密封圈；

2、拆下燃油导轨，拆下喷油器，用化油器清洗剂清洗喷油器的入口和出口，接着向喷油器上加12V电压，喷油器入口连接细管的化油器清洗剂，太细可用黑带绕线粗，一人用手控制，确保化油器清洗剂和喷油器进口不漏油，另一个人用12V电源，使清洗剂断续喷洒，直到喷油器喷油雾小，均匀即可完成；

3、注油器安装有橡胶密封圈，不能老化，有缺陷。喷油器喷出的油雾如雨，清洁完成喷油器喷出的油雾呈雾状。在观察喷油器燃油喷射器上下后，查看密封圈有没有漏油，不能有汽油泄漏。

八、更换柴油共轨喷油嘴需要调整吗？

柴油机低扭强大，在很低的转速区里，扭力就很大，对于低速越野很合适，然而高速跑不快，扭矩出现过早，导致高速提速无力。

比如丰田普拉多、HILUX上用得很多的1KD-FTV柴油机高压共轨柴油机，由于其脆弱的喷油体系，导致大多数的1KD-FTV在10万公里左右就得更换喷油嘴，活动塞环也容易损坏，十几万公里就得换环，此款柴油发动机的后期保养也比同款车型的1GR发动机要复杂得多，可靠性远不如1GR汽油发动机。而且在北方还要考虑冬季柴油低温起蜡的影响。新的环保标准国六加装了颗粒捕获器，也严重影响了低速扭矩输出，使得柴油机的优势越来越越不明显了。

九、别克gl830喷油嘴油轨怎么拆？

1、拔下燃油分配管上喷油器的插头及怠速控制阀的插头；

2、卸下进气软管和节气门接管连接；

3、拔下燃油分配管上的回油管；

4、由于进油管内有燃油压力，应用干净的旧布盖上进油管，防止燃油喷溅，并将进油管拆下；

5、拔下燃油压力调节器的真空管；

6、拆下怠速调节阀连接体与进气支管连接的内六角螺钉，将怠速控制阀和连接体一同拆下；

7、拆下燃油分配管上喷油器支架的固定螺栓；

8、拆下燃油分配管内六角固定螺栓；

9、将燃油分配管连同喷油器一起从缸体上拔下；

10、拆下喷油器与燃油分配管的连接卡簧，从燃油分配管上拔出喷油器；

十、大众途观喷油嘴，高压油轨怎么清洗？

最好得技巧是排完空气后，直接打火，，用低温启动剂直接引导发动，知道发动机启动正常为止，一般10秒到一分钟左右发动机就能正常启动，空气完全排完……，本人曾经遇到多台这样得电喷车。我自己觉得这是一种非常实用的技巧。希望能帮助你……

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